8 Ide Modifikasi Yamaha XSR 155 Agar Nyaman untuk Harian

HARIANE JOGJA – Berikut ini ide modifikasi Yamaha XSR 155 supaya lebih nyaman untuk dikendarai sehari-hari.

Secara model, Yamaha XSR 155 disebut sebagai sepeda motor neo retro, yaitu kendaraan yang mempunyai bentuk retro, tapi memiliki teknologi modern.

Bagi penyuka sepeda motor dengan visual retro atau klasik, Yamaha XSR 155 ini bisa jadi pilihan karena tidak memerlukan modifikasi berat.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Mengganti Setang

Yamaha XSR 155 mempunyai posisi mengendarai yang bisa jadi tidak nyaman bagi pengguna atau pemiliknya.

Salah satu ketidaknyamanannya yaitu setang orisinalnya membuat badan membungkuk. Dengan posisi badan yang membungkuk, salah satu efeknya ialah menjadi pegal-pegal.

Supaya bisa mendapatkan posisi mengendarai yang nyaman, modifikasi Yamaha XSR 155 dengan mengganti setang menjadi salah satu solusi.

Berikut ini pilihan setang sebagai pengganti setang orisinal Yamaha XSR 155.

1. Setang Orisinal Yamaha Vixion R

Pilihan pertama ialah mengganti setang XSR 155 dengan setang orisinal Vixion R sesuai pengalaman dari Youtuber @SulisPurnawan.

Setang orisinal Yamaha Vixion R lebih tinggi dibanding setang orisinal Yamaha XSR 155. Setang Vixion R juga lebih menekuk ke belakang, sehingga posisi badan jadi lebih tegak.

Dari ukurannya, setang Vixion R lebih menyempit dibanding setang XSR 155 yang melebar/memanjang. Pemasangan setang Vixion R ke XSR 155 mudah, hanya perlu mengatur ulang penempatan onderdil setangnya.

Karena bedanya posisi onderdil yang ada di setang, setang Vixion R perlu dilubangi dengan bor agar posisi suku cadang seperti handle kopling tepat.

2. Setang Tracker Palang

Setang tracker palang sebagai pengganti setang orisinal Yamaha XSR 155 mempunyai 2 keunggulan sekaligus.

Dikutip dari Youtuber @ikramafro4116, modifikasi Yamaha XSR 155 dengan setang tracker palang bisa membuat nyaman. Alasan kedua, setang tracker palang cocok dengan penampilan XSR 155.

Setang tracker palang ini lebih lebar dibanding setang orisinal XSR155.

3. Setang Tracker Touring dan Setang Camar

Setang tracker touring dan setang camar juga bisa menggantikan setang orisinal XSR 155. Setang tracker touring dan setang camar nyaman, tetapi dirasa kurang secara penampilan.

4. Setang Fatbar Aftermarket

Setang fatbar aftermarket yang mempunyai bentuk berbeda juga bisa menjadi pengganti setang ori XSR 155.

Jika menginginkan setang fatbar, pemilik sepeda motor Yamaha XSR 155 harus mengganti raiser setang bawaannya.

Raiser setang orisinal tidak bisa mewadahi setang fatbar karena perbedaan diameter batang setang.

Biasanya, para pemodif akan menggunakan peninggi raiser setang supaya setang fatbar bisa dipasang ke XSR 155. Akan tetapi peninggi raiser setang membuat penampilan tidak rapi.

Menurut Youtuber @dimascimol7082, agar modifikasi Yamaha XSR 155 dengan setang fatbar rapi, raiser setang bawaan harus diganti.

Raiser setang bawaan bisa diganti dengan raiser setang KLX BF. Raiser setang KLX BF memiliki baut 12 milimeter, sedangkan raiser orisinal XSR memiliki baut ukuran 10 milimeter.

Raiser setang KLX BF juga lebih panjang. Maka dari itu, raiser setang KLX BF perlu dibawa ke tukang baut agar bisa dipasang ke XSR 155.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Merubah Posisi Footrest

Agar semakin nyaman, selain mengganti setang, merubah posisi footrest juga direkomendasikan.

Posisi footrest orisinal XSR 155 membuat kaki menekuk, sehingga tidak nyaman untuk perjalanan jauh. Agar semakin nyaman modifikasi Yamaha XSR 155 dengan memajukan footrest diperlukan.

Di marketplace, terdapat bracket footrest yang mampu memajukan footrest untuk XSR 155 ini.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Menambah Penutup Radiator

Yamaha XSR 155 mempunyai radiator sebagai pendingin mesin. Dari bawaan pabrik, radiator Yamaha XSR 155 tidak mempunyai cover/penutup.

Cover atau penutup radiator sangat diperlukan untuk melindungi radiator dari benda keras dan tajam seperti kerikil.

Untuk mencegah kerusakan radiator saat perjalanan, direkomendasikan untuk menambah tutup radiator di Yamaha XSR 155.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Menambah Standar Tengah

Sepeda motor Yamaha XSR 155 tidak mempunyai standar tengah. Standar tengah sangat berguna dan praktis bila sedang melakukan aktivitas berkenaan dengan sepeda motor.

Berikut ini beberapa fungsi standar tengah pada sepeda motor:

1. Standar tengah sangat berguna bila sepeda motor diparkir dan tidak digunakan dalam waktu lama.

2. Standar tengah juga berguna bila ingin mencuci motor.

3. Standar tengah berguna untuk kegiatan servis atau perawatan motor ringan, seperti ganti oli, setel rantai, dll.

4. Standar tengah juga berguna sewaktu meletakkan barang di sepeda motor.

Bila keempat fungsi di atas penting bagi pemilik motor XSR 155, tidak ada salahnya modifikasi Yamaha XSR 155 dengan menambahkan standar tengah.

Biasannya standar tengah dari Vixion R menjadi pilihan untuk dipasang di XSR 155.

Standar tengah Vixion R tidak memerlukan trik yang rumit untuk dipasang di XSR 155 karena bersifat PNP (plug and play).

Sebelum dipasang, standar tengah Vixion R perlu ditambahi dengan karet.

Pada bagian yang menghadap atas, standar tengah Vixion R ditambahi dengan karet agar tidak mengalami benturan dengan bagian XSR lainnya.

Karet dari v-belt bekas atau selang air bisa digunakan sebagai bahan tambahan.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Menambah Voltmeter

Yamaha XSR 155 tidak mempunyai kickstarter seperti lazimnya motor laki atau motor sport lainnya.

Kickstarter berguna untuk menghidupkan mesin secara manual jika aki soak atau tekor.

Untuk memantau apakah aki dalam keadaan prima saat dan sepanjnag perjalanan, diperlukan voltmeter. Voltmeter berguna untuk memantau keadaan aki dan kelistrikan motor.

Jika ada indikasi di bawah normal, sepeda motor bisa diservis dahulu sebelum digunakan agar nantinya tidak menemukan kesulitan di jalan.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Mengganti Busa Jok

Berdasarkan review, jok Yamaha XSR 155 dikenal keras, seperti yang dikeluhkan Youtuber @andisheehan719.

Solusinya bisa dengan mengganti busa jok orisinal dengan busa latex. Busa orisinal XSR 155 bisa diganti dengan 2 busa latex ukuran 2, 5 cm dengan sarung tetap sarung aslinya.

Penggantian busa jok sebagai modifikasi Yamaha XSR 155 ini bisa dilakukan di tukang jok motor.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Menambah Sepatbor Mudguard

Yamaha XSR 155 mempunyai roda yang besar dan postur tinggi. Keadaan seperti mengakibatkan cipratan air bisa mengenai pembonceng belakang.

Untuk mencegahnya, pemilik XSR 155 bisa menambah aksesoris sepatbor mudguard.

Modifikasi Yamaha XSR 155 dengan Menambah Behel Belakang

Yamaha XSR 155 tidak memiliki behel atau handle atau pegangan belakang. Hal ini menyulitkan pemakai bila akan menggeser-geser sepeda motor.

Untuk mengatasi hal ini, perlu ditambahkan behel belakang pada XSR 155. Di marketplace, bentuk behel atau handle ini bermacam-macam.

Ada yang memang berfungsi sebagai pegangan saja, ada juga sekaligus untuk meletakkan barang.

Demikian ide modifikasi Yamaha XSR 155 supaya nyaman untuk dikendarai sehari-hari. **** (Kontributor: Hans Sukma Putra).

Baca artikel menarik lainnya di Hariane.com