Perbedaan Karburator Vs Injeksi, Mana yang Lebih Unggul?

HARIANE JOGJA – Perbedaan karburator vs injeksi menjadi sebuah topik yang selalu ramai diperbincangkan oleh masing-masing kubu penggemarnya.

Sebenarnya, meskipun perbedaannya cukup banyak, tetapi fungsi keduanya sebenarnya adalah sama, yaitu menyalurkan bahan bakar ke mesin untuk menghasilkan tenaga.

Lalu, mengapa perbedaan karburator vs injeksi memiliki penggemar fanatiknya masing-masing jika fungsi keduanya sama?

Perbedaan Karburator Vs Injeksi

Berdasarkan informasi yang dirilis oleh kanal YouTube FtShare, sebenarnya kedua sistem penyaluran campuran bahan bakar ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Karburator

Karburator merupakan jenis penyaluran campuran bahan bakar, atau disebut juga pengabutan, yang cukup lawas karena marak digunakan pada motor-motor tua.

Namun, saat ini masih ada juga motor baru yang menggunakan sistem pengabutan karburator, salah satunya adalah Kawasaki W175 yang menggunakan karburator salah satunya karena genre retro yang dipilih.

Pada dasarnya karburator mengandalkan putaran mesin untuk bekerja. Tekanan yang terjadi di silinder mesin akan menarik udara melalui intake yang kemudian dicampurkan dengan bahan bakar oleh karburator.

Karburator sendiri adalah sistem pengabutan yang murni mekanis, sehingga memiliki ketahanan yang tinggi karena tidak ada perangkat elektronik yang dapat rusak.

Mekanik juga lebih familiar dengan sistem pengabutan ini, karena sudah cukup lama beredar, sehingga banyak bengkel yang dapat memperbaiki jika terjadi masalah.

Karburator juga saat ini dapat ditemukan dengan harga yang cukup murah, karena telah banyak dibuat oleh berbagai macam produsen.

Namun, karburator juga memiliki kelamahan. Kelemahan utama karburator adalah tidak dapat menyesuaikan dengan kondisi mesin, artinya karburator hanya dapat bekerja maksimal pada setting tertentu, misal di putaran tinggi saja, atau sebaliknya.

Injeksi

Perbedaan karburator vs injeksi yang utama adalah pada akurasi dan kemampuan adaptasinya terhadap kondisi mesin.

Injeksi lebih unggul dari karburator pada kedua aspek tersebut karena injeksi bekerja dengan menggunakan informasi yang diberikan oleh beberapa sensor yang harus terpasang agar injeksi dapat berfungsi maksimal.

Informasi dari sensor-sensor tersebut kemudian akan dikirim ke Electronic Control Unit (ECU) yang akan mengkalkulasi jumlah bahan bakar yang tepat berdasarkan parameter yang sudah ditetapkan sebelumnya.

Sehingga injeksi dapat menyesuaikan dengan putaran mesin dan dapat tetap efisien di setiap putaran mesin. Bahan bakar yang disalurkan juga bisa lebih efisien karena sesuai dengan kebutuhan mesin.

Sistem injeksi juga lebih minim perawatan karena setiap perangkat bekerja otomatis dan sudah ditentukan sebelumnya, selama sensor – sensornya berfungsi normal.

Namun, kepraktisan sistem injeksi ini harus dibayar dengan harga perangkat yang lebih mahal, dan jika rusak hamir tidak dapat diperbaiki, alias harus langsung dilakukan penggantian.

Selain itu, belum banyak mekanik yang memiliki kemampuan melakukan servis injeksi karena keterbatasan pengetahuan dan perangkat yang dibutuhkan, karena masih tergolong baru.

Demikian informasi mengenai perbedaan karburator vs injeksi yang meskipun memiliki banyak perbedaan, tetapi pada dasarnya memiliki fungsi yang sama-sama vital bagi kerja mesin. **** (Kontributor: Putra Ramadhan)

Baca artikel menarik lainnya di Hariane.com