3 Jenis Penggerak Sepeda Motor, Mana yang Terbaik?

HARIANE JOGJA –Jenis penggerak sepeda motor memainkan peran vital fungsi dari sebuah kendaraan.

Sesuai namanya, sistem penggerak pada sepeda motor bertugas untuk menyalurkan tenaga dari mesin dan transmisi ke roda belakang, yang akan menggerakkan kendaraan.

Jenis penggerak motor yang umum ditemui di Indonesia adalah rantai dan belt. Namun tahukah kalau ada sepeda motor dengan penggerak gardan?

Agar lebih jelas, berikut informasinya yang dilansir dari kanal YouTube FtShare.

Penggerak Sepeda Motor Jenis Rantai

Rantai adalah salah satu jenis penggerak yang lazim ditemukan di banyak sepeda motor, terutama di Indonesia.

Salah satu alasan mengapa rantai banyak digunakan adalah karena harganya yang paling murah dibandingkan degan jenis penggerak lainnya.

Selain itu ketersediaannya pun melimpah karena rantai merupakan pelopor penggerak sepeda motor.

Selain murah, rantai juga memiliki keunggulan efisiensi transfer daya yang lebih efisien, sehingga daya yang dihasilkan mesin dapat disalurkan maksimal ke roda belakang sepeda motor.

Efisiensi transfer tenaga ini pula yang menyebabkan rantai banyak digunakan selain pada kendaraan komuter yang murah, namun juga pada kendaraan berperforma tinggi yang harganya mahal.

Namun, bukan berarti rantai tidak punya kelemahan. Kelemahan rantai sepeda motor adalah membutuhkan perawatan yang ekstra.

Rantai membutuhkan pembersihan dan pelumasan rutin agar dapat bekerja maksimal.

Selain itu daya tahan rantai juga yang paling rendah dibandingkan jenis penggerak lainnya. Sehingga pengguna akan lebih sering mengganti rantai dibandingkan jenis penggerak lainnya.

Belt

Belt atau yang dapat diterjemahkan sebagai sabuk merupakan jenis penggerak sepeda motor yang juga cukup lazim ditemui, terutama pada skuter otomatis.

Namun jenis penggerak ini juga dimiliki oleh banyak sepeda motor dengan performa tinggi seperti produk dari Harley Davidson, salah satunya adalah seri Sportster S keluaran 2023.

Salah satu kelebihan utama jenis penggerak sabuk adalah daya tahan yang lebih baik dari rantai, sehingga pengguna akan lebih jarang melakukan penggantian.

Selain itu, penggerak sabuk juga lebih minim perawatan, serta memiliki suara yang lebih senyap dan transfer tenaga yang lebih halus.

Hal ini karena sabuk karet tidak menimbulkan suara ketika bergesekan, dan dapat melar ketika diberi daya oleh mesin.

Sedangkan kelemahan belt sepeda motor adalah harga yang jauh lebih mahal dibandingkan rantai, sehingga meskipun lebih jarang diganti, tapi ketika mengganti pengguna akan merogoh kocek lebih dalam.

Selain itu sabuk juga jarang ditemui di pasaran, dan setiap motor memiliki ukuran sabuk yang khusus sehingga tidak dapat saling tukar maupun dipotong seperti rantai.

Meskipun ketahanan sabuk lebih baik dari rantai, tapi masih kalah jauh jika dibandingkan dengan sistem penggerak selanjutnya.

Gardan

Sistem penggerak sepeda motor jenis gardan adalah sistem yang cukup jarang ditemui pada sepeda motor di Indonesia.

Hal ini lantaran sistem penggerak ini hanya terdapat di sepeda motor dengan harga mahal.

Salah satu sepeda motor dengan penggerak gardan adalah BMW R 1250 GS Adventure yang merupakan sepeda motor touring yang dapat diajak menjelajah dan dapat diandalkan pada segala medan.

Kelebihan utama dari jenis penggerak ini adalah daya tahannya yang luar biasa. Karena konstruksinya yang tertutup, jenis penggerak ini ‘kebal’ terhadap cuaca dan kotoran yang dapat hinggap pada rantai dan sabuk.

Selain daya tahan, perawatan gardan juga minim. Sehingga beralasan jika gardan banyak dipakai di sepeda motor yang diajak menjelajah jauh dari peradaban manusia.

Namun, keunggulan itu harus dibayar dengan harga yang paling mahal dibandingkan jenis penggerak lain.

Selain itu efisiensi penggerak gardan juga yang paling rendah dibandingkan jenis penggerak lainnya.

Sekian informasi mengenai kelebihan dan kekurangan dari 3 jenis penggerak sepeda motor. **** (Kontributor: Putra Ramadhan)

Baca artikel menarik lainnya di Hariane.com