3 Perbedaan Sistem Pendinginan Mesin: Ada Udara, Air, dan Oli!

HARIANE JOGJA – Perbedaan sistem pendinginan mesin berikut patut diketahui karena ternyata ada beberapa jenis pendingin mesin yang dipasang pada kendaraan bermotor.

Jenis pendingin mesin motor maupun mobil pada umumnya dibagi menjadi tiga macam yang berbeda-beda cara kerja, hingga harga.

Kendaraan bermotor keluaran lama dengan yang baru juga bisa jadi memiliki sistem pendingin mesin yang berbeda.

Sehingga pemilik kendaraan wajib tahu agar lebih paham soal cara perawatan yang tepat.

BACA JUGA:  Alasan Kawasaki Tidak Jual Motor Matic Di Indonesia, Bukan Karena Takut Tidak Laku

Perbedaaan Sistem Pendinginan Mesin untuk Kendaraan Lama dan Baru

Dilansir dari kanal YouTube FtShare, berikut adalah bedanya antara pendingin mesin yang menggunakan udara, air, maupun oli:

1. Mesin Berpendingin Udara

Perbedaan sistem pendinginan mesin
Pendingin udara adalah jenis sistem yang harganya paling murah. (Ilustrasi: Unsplash/Eduardo Buscariolli)

Jenis pendinginan mesin ini adalah yang paling umum. Kendaraan dengan pendinginan udara biasanya merupakan kendaraan tua, atau kendaraan dengan kapasitas mesin kecil yang harganya tergolong murah.

Harga yang murah ini disebabkan oleh sederhananya cara kerja pendinginan mesin jenis udara. Sesuai namanya, pendinginan jenis ini memanfaatkan udara sebagai medium penyerap panasnya.

Mesin berpendingin udara biasanya akan diselimuti oleh sirip – sirip logam tipis. Fungsi sirip – sirip ini adalah meningkatkan luas permukaan yang berkontak dengan udara.

Semakin luas permukaannya, semakin banyak panas yang bisa dibuang.

Admin