Fungsi Knalpot Pada Kendaraan, Ternyata Bukan Hanya Saluran Buang Gas

Sehingga knalpot kendaraan biasanya didesain juga untuk meredam suara, yang fungsinya memanfaatkan prinsip serupa dengan peredam suara senjata api.

Prinsip yang digunakan oleh knalpot untuk mengurangi kebisingan mesin adalah noise cancelation, seperti yang tertera dalam jurnal tulisan Dubravko Miljkovic dengan judul ‘Active Noise Control: From Analog to Digital – Last 80 Years’ dan diunggah di ResearchGate.

Singkatnya, knalpot didesain dengan beberapa ruangan yang bertujuan menghasilkan gema suara yang berlawanan dengan gelombang sumber suara, yang nantinya akan melawan dan menetralisir suara dari mesin kendaraan.

Meski begitu, tidak semua knalpot didesain dengan beberapa pertimbangan sebelumnya karena setidaknya terdapat dua jenis knalpot, standar dan racing.

Perbedaan Knalpot Standar Vs Knalpot Racing

Fungsi knalpot pada motor maupun mobil sangat bergantung pada jenisnya. Setidaknya terdapat dua jenis knalpot, yaitu standar dan racing.

Knalpot standar, sesuai namanya, dipasangkan pada kendaraan baru yang diproduksi oleh produsen kendaraan bermotor.

Biasanya knalpot standar didesain dengan banyak pertimbangan lain selain untuk menunjang performa kendaraan.

Knalpot standar akan didesain agar dapat menangkap emisi sebanyak mungkin demi lolos uji emisi. Knalpot standar juga biasanya didesain agar lebih senyap.